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　　中新网太原9月3日电 题：“90后”汽车兵：平凡岗位上的专业精英

　　作者 张立程 秦诗凯 刘泽林

　　初秋时节，高原上有一丝清凉，汽车在公路上缓缓行驶，掠过道路两侧连绵不绝的山丘。

　　此刻，“90后”汽车兵赵强力无暇欣赏美景，途中路况复杂，弯多路窄坡陡，上坡换挡转弯、坡道起步，每一步操作他都不能懈怠，直到进入目标地，靠边停车。

　　2012年冬季，赵强力踏入军营，他没有百步穿杨的精彩画面，只有开车、修理、站岗、帮厨轮番进行。渐渐地，他变得沉默少语。

　　班长看出了他的心思，开始鼓励鞭策他：“男子汉有苦就要扛，没有冲锋战场，做好保障工作也是一种奉献。”很快，在部队这个大集体中，赵强力被周围战友感染，他说服了自己，当一名优秀的汽车兵成为了他的梦想。

　　成为一名优秀的驾驶员，光会开车是不够的，必须还要会修车，了解车辆装备的技术性能。为了增强自身技能，赵强力开始向新装备车辆进攻。闲暇时间，他积极向身边的老同志请教，为熟悉掌握车型的结构原理和性能，他一边学习理论，一边实地操作，一个个零件反复拆装上百次。

　　他还自费购买《电路知识》《汽车常见故障诊断与排除》等维修专业书籍充实自己。凭着这股钻劲，他的专业技能得到了极大的提高，在年底车勤比武中勇夺第一名。

　　2020年，连队奉命执行长途任务，途中道路情况复杂、弯多路窄坡陡，一辆车突然熄火，寒冷的天气、漆黑的夜晚给抢修带来了极大困难，整个车队被迫在路边停靠，若不及时排除故障，任务将无法完成。修理工需2个小时才能赶到现场，赵强力了解情况后主动请缨，经过他的一番“看、闻、检、修”，成功定位故障并排除，保障任务正常进行。

　　在岗9年来，赵强力圆满完成各项运输保障任务200余次，安全行车20余万公里，所属车辆实现了“零故障”“零事故”的“双零”目标。连续3次被评为“红旗车驾驶员”，是领导和战友们公认的“老司机”。

　　“作为汽车排的司机，每次完成任务都是一种满足。”赵强力说道。“每当太阳升起，我驾驶军车行驶在路上，保障着官兵们的安全出行，就能在强军事业的道路上继续发挥自己的光和热。”(完)